jueves, 19 de julio de 2012

Arrancamos con las terminaciones! Y LLEGO LA HELICE!

Llego la helice de China!!

Compré dos por temor a capotarlo y romper la helice en los primeros vuelos:






Como me habia quedado media fulera una de las uniones de los tercios del fuselaje, decidí rellenarla para que quede mas suave visualmente. Para esto, usé sellador de siliconas (muuuy aeronautico!)


EN los bordes de planos de cola, tambien... queda muy prolijito!





Tambien agregue unos parches de espuma doble faz, donde van los servos para darles mas soporte, y no se muevan en vuelo:

AH Y YA ESTÁ PUESTA LA HELICEEEE!!






También coloque un velcro y amplié el compartimento de bateria, para ponerle una de 5000 mA, y asi corregí el CG que estaba muy atrás, con la bateria de 2200 mA  ;) 
Ahora con la de 5000 queda justito en el lugar el CG !!


Probablemente, este finde haga pruebas de carreteo y capaz me tiro a hacer algun pequeño despeguecito!

El dolphin mas terminado!

Ya casi listo para volar.

Terminé de montar el motor y ocurrió esto:

Acá descubrí, con esta misma foto que el eje del motor tenía un ángulo excesivo con respecto a la cuerda del ala. Iba a lograr que se remonte como un cohete a la luna, y no lo pudiera bajar de ninguna forma.

Acá se ve:

Con un cuhillo de cortar pan, corté la bancada maciza del fuselaje, con el angulo (aproximadamente) correcto:

Acá se ve el arma utilizada para la mutilación correctiva, y la bancada ya ajustada: 



Después de corregirlo, saque otra foto para tomar el angulo, trazandolo y medirlo con un transportador:
15º con respecto a la cuerda del ala... justo lo que necesitaba


La bancada y el motor ya instalados nuevamente con el angulo correcto.Ah! Y el puñal al frente!


Ya con esto, a la espera de recibir la hélice que necesito para terminar el "grupo motriz"